Assetto Corsa 2, repoussé en raison du Nürburgring

L’information semble tirée par les cheveux, et pourtant celle-ci est bien vraie. C’est une annonce qui a été faite il y a deux jours par le créateur de la saga. Si vous nous suivez au quotidien, vous avez très certainement lu à plusieurs reprises qu’Assetto Corsa 2 nous a donné rendez-vous en avril. Une date plutôt approximative, et surtout non officielle. Malheureusement, le sort, ou plutôt un partenariat, aura fini par tout chambouler.

Il y a quelques jours, une annonce a été faite au sujet de l’arrivée du très célèbre circuit du Nürburgring. Une étape très attendue, et surtout obligatoire pour Kunos Simulazioni, en raison d’un partenariat avec SRO Motorsports Group, en charge du Fanatec GT World Challenge. Malheureusement, au sein du studio, personne ne s’attendait à voir débarquer cette annonce, puisque c’est directement SRO qui a communiqué publiquement sur le sujet. Avec le contrat en vigueur, Kunos n’a pas d’autre choix que d’honorer son contrat. L’enfer vert porte bien son nom, et l’attente est de taille. On parle ici de la boucle la plus connue du monde, il n’y a pas la possibilité d’en faire un travail bâclée.

« Ma réaction a été ‘Oh mon Dieu, pas maintenant, pas maintenant' ». Rigole le directeur exécutif du développeur Kunos Simulazioni, Marco Massarutto.

Vous l’avez compris, tout ceci décale, en interne, le calendrier prévu pour Assetto Corsa 2. Mais les nouvelles ne sont pas si mauvaises.

Assetto Corsa 2 arrive cet été

« Une fois que le DLC Nürburgring sera déployé, le premier avril. Les spéculations devraient alors s’intensifier pour le lancement de Assetto Corsa 2. Ce dernier répertorié cette semaine dans le rapport sur les résultats semestriels de Digital Bros du propriétaire du studio comme prévu pour l’été 2024. « 

Les choses vont dans le bon sens, maintenant arrêtez d’embeter ce studio, on veut la suite de cette incroyable simulation ! Notez encore que AC2 ne sera pas un spin-off comme Competizione, mais bien quelque chose de nouveau.

Interview complet à retrouver sur Overtake.